十年前的你，错过了在凤岭北财富极速增值的机会。

那么，现在想要资产晋级，判断城市格局尤为重要！

就在今年3月12日，**十四五**全文发布，在“优化提升超大特大城市中心城区功能”中，有一段表述引发关注：

坚持产城融合，完善郊区新城功能，实现多中心、组团式发展。

2021年是“十四五”开局之年，南宁城市也即将进入新一轮发展阶段。

如今的江南区早已不是“一江之隔，两片天地”的旧江南了。

尤其是江南区五一路旧改项目的推进，将给江南区的未来发展带来新一轮的格局裂变。

01.江南区五一路爆发

引领城市下一个十年

2020年7月，华润置地集团确定签约江南五一片区TOD站城一体化产业新城项目，即五一中路片区5600亩旧城改造项目，是江南区目前体量* 大的旧改项目。

改造项目的**文件中多次反复提到“站城一体化”。

何为站城一体化？

即为TOD模式的一种，主要指以轨道交通枢纽站为中心连接周围城市功能的发展模式。

简单来说，就是以火车站、地铁、轻轨等为中心，以400-800米为半径，在这个范围之内打造一个同时满足居住、工作、购物、娱乐、出行等需求的混合型社区。

从此**中看，江南区五一路很有可能打造出属于江南区的**个TOD模式。

此外，早在华润官宣拿下江南区五一中路片区的旧改项目时，大家都在猜测华润或将再打造一座商业综合体？

若华润将在此打造一个大型商业综合体，或将成为江南区的新中心。

随着旧改项目的不断推进，江南区或将拥有缺失多年的区域中心。

这预示着，本就配套完善、生活便利的江南区，在面貌焕新、功能升级的新中心加持下，或将异军突起，摇身变为南宁投资置业性价比的新高地。 

热滑成功后，地铁5号线将进入全自动驾驶综合联调阶段。

地铁5号线的即将投入运营使用，更是给江南区居民的生活出行方式带来质的提升。

除此之外，还有南化片区整体开发项目一期亮相、富宁片区（江南公园）控规出炉，都展现了江南区政府着力打造环境更宜居、商圈更宜业的江南新中心的决心。

2012年华润·万象城开业、2014年南宁东站正式投入运营、2016年南宁东收费站启用，2016年12月底地铁一号线投入使用......

十年，凤岭北早已不同往日，早已脱胎换骨。

路网的建设使得“条条大路通罗马”，“双铁”的陆续投入使用改善了以往的出行方式，给生活带来了更多便捷。

凤岭北是南宁乃至整个广西，**同时享受“双铁”的区域，也是广西**建成使用的TOD区域。

名校的入驻更是给凤岭北的发展增添了浓厚的一笔，使得教育资源成为凤岭北板块楼盘的强项。其中就有民主路小学（佛子岭校区）、南宁滨湖路小学（山语城校区）、南宁二中（凤岭校区）等多所学校。

目前已于凤岭北整体开发了13个项目，是目前整个凤岭北开发项目*多、建设面积* 大的开发商。

因此，南宁地产界也有这么一个说法——“凤岭北荣和造”。

目前，区域在售项目有6个，均价区间在1.4万~2.5万元/㎡之间，产品有住宅、公寓和别墅。

商业的万象城、办公的华润大厦、住宅的幸福里，华润的三大作品，无疑给凤岭北的发展提供了加速度！

多中心时代正加速而来，一个个千载难逢的机遇，正摆在买家面前。

那么，要如何一击即中，踩准城市发展鼓点？答案很简单，跟着荣和走。

此次，荣和·伍壹大道是荣和集团继荣和新城、荣和公园里后“三进江南”的重磅项目。

荣和·伍壹大道作为百亩滨江大盘，位于江南中心，交通路网织密，周边配套齐全，学校配套不断升级。

项目位于双向6车道的城市大桥——清川大桥与五一路交汇处，与西乡塘商圈、广西大学商圈一江之隔。

与城市快环、快速路相连，30**内直通朝阳商圈与凤岭北。

项目周边即5号线五一立交站（预计2021年底通车）、6号线（**）换乘站旱塘站，家门正对7号线站点（**），下楼即出发，擎领城市速度。

醇熟五一路之上，与秀美邕江直距约700米，临江生活惬意悠然，还有江滨公园、大型绿地、市民广场、商业综合体、医院、学校等宜居配套。

项目配建一所幼儿园，且建筑面积不小于5040平方米；五一路周边设有12所小学，8所初中和两所高中，五一西路学校、沛鸿中学、南宁十中、34中学等。

此次荣和·伍壹大道主打小户型，户均25%的拓展率，满足更多空间需求。

约9.5㎡高拓大阳台，保留阳台功能外还可多得一房，用于书房、娱乐、洗衣房都不失为一个好的选择。

近10㎡阳光房，采光充足，下午茶时光不可少，双主卧设计更享私密性。

主卧暗藏衣柜，节约空间的同时还尽显优雅精致。

主卧带三面观景大飘窗，设私属卫浴，尽享生活格调。

敞亮宽阔的主卧，设有私卫，还有大视野飘窗，让星光伴眠，与阳光同醒。

期待百亩滨江大盘荣和·伍壹大道为片区的居住品质带来质的升级，革新江南的人居环境，为复刻荣和在凤岭北的辉煌。