5月31日，中共中央政治局会议关于开放“一对夫妻可以生育三个子女”的举措，如平地一声雷般正式宣告“三孩”时代的到来，引发了全民热议。

虽然目前看来，对这一政策的评价呈两极分化之势，不过能纳入**调控范畴的政策，势必是未来的民计民生所向。

新成员诞生，一个家庭面临的可不止温饱问题，背后还涉及生活、事业、学业等方方面面的竞争。而这些都离不开一个地段好、价格优越的刚需大房作为奋斗根基。

1、刚需大户型，除拓展面积外，还有30㎡超大星空露台！

作为一个双铁上盖的文旅综合体，祖龙ACMALL无论是布局、设计还是产品力，都让人眼前一亮。

祖龙ACMALL共有三栋住宅楼，在售户型为56-128㎡二至四房现房，目前3/4#楼已经交付，且为精装，2#楼预计近期交房。

相对于随时可能有变数的期房，现房则让人放心得多。祖龙ACMALL是五象新区极为稀缺的现房资源，即买即入住，不用担心工程延期、装修搁置等问题，无形当中可以省下一笔不菲的开支。

目前项目全楼栋是56-128㎡，主推3#楼是68-128㎡。

重点先来看下107㎡4+1房2厅2卫户型：

4+1房的构造，本就给空间以更多的可能性，再多拓展足足31㎡，相当于2个卧室的大小。

更劲爆的是，还另外拓展有30㎡的超级大露台！光看到这，是不是就已经迫不及待地想要一睹真容了？

五象湖公园实景

项目还自带10万㎡大型商业MALL，聚合室内儿童城、美食街区、英国休闲小镇、文创中心、主题酒店、巨幕影厅、婚庆中心等三十多种业态于一体，吃喝玩乐购一应俱全。

周边学校有区直机关幼儿园（秋月蓝湾分园），有秀田小学、玉洞实验小学、南宁四中五象校区、南宁十四中五象校区、南宁四十中等优质全龄式教育体系。

可以说，无论是品牌的品质、产品的锻造，还是配套的完善，祖龙都拿出了满满的诚意。

3、南宁新城市门户，与凤岭北“并驾齐驱”

5月17日，南宁市自然资源局发布了一则公告，即《关于南宁市中心城区玉洞片区YD-02（金象四区）单元控制性详细**》。

该**对局部地块（地块编号YD-02-01-12、YD-02-02-25、YD-02-03-26、YD-02-03-27）进行了维护调整。玉洞片区金象四区是由银岭路、清风路、银海大道、春华路、灯岭路等城市道路及西侧山体所围合而成的区域，总用地面积约2.6平方公里，折合约3800亩。

根据本次**，调整内容一共涉及了4个地块，共约71350平方米，折合面积约为107亩。

此次**目标是针对金象四区教育板块、医疗设施，为缓解该片区的学前教育压力以及基层医疗压力。

随着五象新区的发展，玉洞片区（金象四区）将**成为一个以居住为主，集行政办公、商贸于一体的多功能综合性城市新区，成为展示南宁机场入城门户新形象的窗口。

也因此，整个玉洞板块的**，被定位为南宁高端居住区。

早在2017年，南宁市**局《关于南宁五象新区玉洞大道沿线（机场第二高速出入口－快速路）城市设计（修编）报送审批前公示》，玉洞大道就被定性为“广西**门户大道”，是展现壮乡风情的“交流体验”之廊。

除此之外，玉洞大道做了双向16车道的**，比双向8车道的民族大道还要宽，堪称为南宁之*，不愧为五象新区“三纵三横”的城市主干之一。

作为“门户形象”被写入**里的，目前南宁也只有凤岭北一个。能与“富人区”凤岭北并驾齐驱，可见南宁政府对玉洞的期望很大。凤岭北能成为城市门户是因为南宁东站，而玉洞则是源于机场。当然仅依靠一条地铁是不足以担当城市门户的职责，机场线才是重要的一环。

玉洞板块除了有2号线地铁的加持，现在更是多加了一条吴圩--玉洞的市郊铁路机场线。

2020年，广西壮族自治区发展和改革委员会发布《关于南宁市市郊铁路机场线项目建议书的批复》，南宁机场线工程正式获批！

南宁市郊铁路机场线被纳入预备项目重点推进项目，工期预计均为2022年~2025年。不出意外的话，市郊铁路机场线从地铁2号线玉洞站始发，终至南宁吴圩国际机场，玉洞将成为衔接南宁机场与主城区的桥头堡。

按照市郊铁路**的运行速度计算，未来南宁市区居民从玉洞站换乘机场线到吴圩机场，仅需要15**左右即可到达，机场大巴的时代可以结束了。

如此具有前程的宝地，显然是置业的不二之选，但目前玉洞片区在售的一手优质房源，一只手掌就能数得过来。

未来随着机场线正式获批，双铁在此交汇，为项目带来的人流量和关注度非一般地铁盘可比。所以你还在等什么呢？