12月13日，南玉铁路六景郁江特大桥第六节段完成浇筑，标志着总重量达“千吨级”的高速铁路现浇梁段顺利浇筑。

南玉铁路六景郁江特大桥，全长11.465公里，主桥为钢-混部分斜拉桥，自西向东正交跨越郁江，主跨320米，是南玉铁路全线控制性工程之一。本次浇筑的梁部6号块，长8米、梁面宽15.2米，蕞大高度10.67米，梁段重量达940吨，施工总重达1340吨。

南玉铁路是广西首条自主投资建设的时速350公里高速铁路，正线全长193公里，是南深铁路的重要组成部分。南玉铁路经南宁、贵港、玉林等三市，设南宁东、五合、六景、横县、兴业南、玉林北6处车站，将同步新建玉林地区存车场。

预计开通时间为2023年，项目建成通车后，南宁至玉林的行车时间将缩短至50分 钟左右，对优化区域综合交通结构、构建现代综合交通运输体系，推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”，实现珠江—西江经济带区域协同发展具有重要意义。