11月30日上午，**“一带一路”重点工程防东铁路北基隧道顺利贯通。截至目前，防东铁路施工进度全线8座隧道已顺利贯通6座，隧道工程完成70%，桥梁工程完成64%，路基工程完成72%，站前工程总体完成56%。

　　北基隧道为双线隧道，全长813米，位于广西防城港市，是防城港至东兴行进路线的第1座隧道，也是防东铁路贯通的第6座隧道，连接控制性工程西湾跨海双线特大桥与铜鼓岭隧道。

　　近年来，随着中国-东盟自由贸易区、东兴**重点开发开放试验区的建立，以及中越两国边境游的日益红火，东兴口岸的区位优势越发凸显。广西防城港市（东兴市），是我国与东盟**海陆相连的口岸城市，2019年，东兴口岸出入境旅客人数达1229万人次，创历史新高。防东铁路作为广西沿海高铁的延伸线，是通达东兴市的**条铁路，它从北部湾滨海防城港市区向中越边境东兴市延伸，线路全长46.9公里，包含隧道8座、桥梁32座，桥隧比重为67.9%。全线设防城港北站、东兴市站，预留江山半岛站，设计速度200公里/小时，基础设施预留250公里/小时。

　　防东铁路对于落实**“一带一路”倡议，推进东兴**重点开发开放试验区建设，不断满足边境旅游和贸易往来具有重要的意义。防东铁路全线建成运营后，防城港市区至东兴市将结束无铁路交通的历史，全程从公路一个半小时缩短至铁路20**。

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